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Holyhall baut Ford Capri von Hand

Er sieht aus wie ein ehemaliger Gruppe 5 Rennwagen

Die Jungs von Holyhall haben echt was drauf. Bauen Sie doch von Hand einen Ford Capri. Es ist aktuell eines der ungewöhnlichsten Neuaufbauten eines legendären Ford Capri, die es weltweit zu sehen gibt. Breit ausgestellte Radhäuser mit fetten Pneus, ein riesiger Heckflügel wie bei einem Gruppe 5 Rennwagen und ein futuristische Heckbeleuchtung sind die Erkennungsmerkmale des Holyhall Ford Capri.

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Holyhall Ford Capri

War der Ford Capri in den 60ern bis 80ern das Sportcoupé schlechthin und damals der europäische Ford Mustang, baut ihn Holyhall nun auf spektakuläre Art und Weise mit viel Herzblut in Gitterrohrrahmentechnik nach.

Holyhall ist eine Gruppe Petrolheads aus dem thüringischen Kaltennordheim. Sie filmen auf ihrem YouTube-Kanal ihren täglichen Werkstattwahnsinn, verkaufen stylishe Klamotten und haben in der Szene mittlerweile eine große Fangemeinde.

Der von Hand aufgebaute Holyhall Ford Capri sieht aus wie ein Gruppe 5 Rennwagen
Der von Hand aufgebaute Holyhall Ford Capri sieht aus wie ein Gruppe 5 Rennwagen

Optisch mehr ein Muscle-Car, wäre der mattschwarze Capri genau das richtige Gefährt für einen neuen Batman-Film. Ein riesiger Heckflügel, überdimensionierte Diffusoren, kantige, ausgestellte Radhäuser und ein Abgassystem, das den Motorsound über den Radkasten an die Außenwelt abgibt, lassen den Ford Capri wie einen ehemaligen Gruppe 5 Tourenwagen wirken.

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Spartanischer Innenraum mit viel Aluminium und Metall

Im Innenraum sitzt der Fahrer auf einem Schalensitz aus Metall. Wir denken, dass dieser aber noch ein entsprechend komfortableres Sitzgestühl bekommt. Ein integrierter Käfig soll den Fahrer schützen, der sich über breite Trittbretter sich den Weg ins Fahrzeuginnere bahnt.

Ein noch recht spartanischer Innenraum im Ford mit LCD-Screen als Infoeinheit für den Fahrer
Ein noch recht spartanischer Innenraum im Ford mit LCD-Screen als Infoeinheit für den Fahrer

Anstelle der nostalgischen Rundelemente kontrolliert der Fahrer den Ford Capri über ein digitales Kombiinstrument. Der Gangwechsel des BMW-Getriebes erfolgt über eine sequentielle Schalteinrichtung.

Die ersten Meter fährt der Ford Capri schon auf eigener Achse

Das erste Video des Holyhall Ford Capri zeigt das extreme Gefährt auf seinen ersten Metern auf eigener Achse außerhalb der heiligen Hallen. Leider gibt es vom eingebauten Motor noch keine weiteren Details, außer dass im Video einmal der Begriff „LS“ genannt wird. Von daher wird der Holyhall Ford Capri wohl von einem LS-Small-Block-Motor angetrieben.

Im Heck ist nicht nur das Dämpfersystem sondern auch ein entsprechender Gitterrohrrahmen verbaut
Im Heck ist nicht nur das Dämpfersystem sondern auch ein entsprechender Gitterrohrrahmen verbaut

Für uns ist der Holyhall Ford Capri ein echter Hingucker und könnte bei der Hot Wheels Legends Tour sicherlich ein heiß gehandelter Kandidat fürs Siegertreppchen sein. Er ist mit viel Liebe im Detail von coolen Typen mit Benzin im Blut aufgebaut worden.

Mal sehen wie es mit dem von Hand gebauten Ford weitergeht. Vielleicht sieht man ihn ja einmal auf irgendeiner Rennstrecke. Mehr von Holyhall-Team und ihren heiligen Hallen gibt es auf deren Website.

UPDATE 29.08.2023 – Der Holyhall-Rennwagen ist fertig!

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Image Credit / Bildquelle: John Ludwig / Holyhall / youtube.com