Driftkünstler Ken Block hat einen Neuen. Sowohl einen neuen fahrbaren Untersatz namens Audi S1-E-Tron, wie auch ein neues Gymkhana 11 Hoonitron-Video. Diesmal macht er die nächtliche Spieler- und Casinostadt Las Vegas unsicher, und das in einem Elektro-Rennwagen sponsored by Audi.
Neues Driftauto – Gymkhana 11 Audi S1 E-Tron
Mittlerweile gibt es die Gymkhana-Videos in der elften Folge. Produziert werden die halsbrecherischen Driftszenen von seinem Hoonigan-Team und dem Driftking himself. Und auch sein Gymkhana-Renner hat einen neuen Namen. Er nennt ihn liebevoll „Hoonitron“, eine Wortspielerei aus Hoonigan und E-Tron.
Bislang hat Block den Asphalt mit getunten Boliden ala Ford Mustang namens „Hoonicorn“, Subaru, Fiestas oder hochgezüchteten Pick-ups mit Gitterrohrrahmen zum Schmelzen gebracht. Auch bei der letzten Hatz auf den Pikes Peak war ein benzinschluckender Porsche 911 RSR mit dem Namen „Hoonipigasus“ am Start.
Alle bis dato gefahrenen Driftcars von Ken Block hatten eines gemeinsam. Sie wurden mit normalem Kraftstoff betankt.
Gymkhana 11 Hoonitron – Der Elektrodrifter
Mit dem Gymkhana 11 Audi S1 E-Tron ist nun aber alles anders. Der Hoonitron wird nämlich von zwei Elektromotoren allradangetrieben und eigens für Ken Block von Audi aufgebaut.
Er basiert auf dem Audi Sport Quattro S1 Pikes Peak-Rennwagen aus den 80er Jahren. Es ist ein sich tief duckendes, zweitüriges Coupé mit kurzem Radstand und einer ungeheuer aerodynamischen Karosserie vom Frontspoiler bis zum Heckflügel.
Video Gymkhana 11 Hoonitron
Im Grunde ist Gymkhana 11 Hoonitron ein typisches Video, dass der neuen Elektro-Ära entspricht, auf die uns die Hersteller einschwören wollen. Spaß und Fun mit sportlichen Elektrofahrzeugen. Für Fans von Verbrennern und V8-Motoren mag das klingen wie blanker Sarkasmus.
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EverratiKen Blocks neuestes Gymkhana-Video, wie schon Eingangs erwähnt, das nun mehr Elfte, stellt fast alles auf den Kopf. Nein, gemeint ist nicht das Qualmen, Driften, Springen Kreiseln und Drehen. Hier läuft alles perfekt getimed, wie bisher auch.
Ken verbrennt unzählige Sätze Reifen, sicherlich schrottet er auch einige Felgen und Karosserieteile. Also auch hier nichts besonderes.
Alles anders bei Ken Blocks Gymkhana 11
Was beim Gymkhana 11 Hoonitron-Video aber nicht zu hören ist, ist das typische Gebrabbel, Gefauche und Gekreische von aufgeladenen V6- oder V8-Motoren und das Säuseln und Zischen der Turbos.
Auch der gewohnte Auspuffsound weicht dem typischen hochfrequenten Elektromotoren-Geräusch. Es klingt teilweise, als fliegt Hexe Lilly auf ihrem Besen Kartoffelbrei durch eine Comic-Landschaft, hexhex und sirrsirr.
Daher ist also alles anders als wie bisher. Denn die Zeiten ändern sich, auch in der Gymkhana-Reihe von Ken Block. Lassen wir uns überraschen, was uns der Driftking bei Gymkhana 12 für ein Fahrzeug präsentiert? Vielleicht ist dann ja ein Wasserstoff-Rennwagen am Start?
Übrigens, sollten Sie die bisherigen Fahrzeuge von Ken Block verpasst haben, hier driften Sie zum Hooniganracing-Team.
Image Credit / Bildquelle: audi.com / hooniganracing.com / youtube.com
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