Ferrari 296 GTB Carbon Bodykit und Motortuning von Mansory

Mit dem neuen Ferrari 296 GTB läutet Ferrari die V6-Ära ein. Mansory bietet für den Ferrari 296 GTB ein Bodykit und Motortuning an, das für den Berlinetta eine neue Optik und ein mehr an Leistung verspricht. Es scheint mittlerweile kaum eine Woche zu vergehen, wo der Aftermarket-Tuner kein neues „Biest“ präsentiert.

Mansory

Diesmal ist der Ferrari 296 GTB an der Reihe. Der Gran Turismo Berlinetta erhält eine spezielle Tempesta-Tuning-Behandlung, schon wie zuvor auch der Ferrari SF90 von Mansory.

Der neue Ferrari 296 GTB ist ein Plug-in-Hybrid

Der 4,57 Meter lange Dino-Nachfolger aus Maranello bekam den ersten 2,9-Liter-6-Zylinder-Motor, der in einem Straßensportwagen bei Ferrari verbaut wurde. Mittels zweiter Turbolader plus Elektromotor entfacht das „Cavallino Rampante“ schon im Originalzustand 830 PS bei 740 Nm Drehmoment. Damit beschleunigt der Ferrari 296 GTB in 2,9 Sekunden auf Tempo 100. Das Topspeed liegt bei 330+ km/h, so die Angaben von Ferrari.

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Neues Bodykit aus Carbon von Mansory für den Ferrari 296 GTB

Wer den Edeltuner Mansory kennt weiß, dass er sich nicht nur mit dem Motortuning auskennt, sondern auch ganz besondere Carbon-Bodykits den Boliden auf den Leib schneidern kann.

Auch beim 296 GTB ist der Name Programm, der Bodykit für den 296er heißt bei Mansory „Tempesta“. Es besteht auf Wunsch aus Forged- oder Sichtcarbon.

Viele Luftleitelemente, Finnen, Schweller und neue Schürzen aus Carbon verkleiden die Seiten, das Heck und die Front des Ferrari 296 GTB. Sogar rund um die Rücklichter findet sich das leichte und edle Material.

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Tempesta kommt aus dem Italienischen und bedeutet „Sturm“

Im Ferrari 296 GTB Carbon Bodykit von Mansory ist auch ein Heckflügel enthalten, an deren Ende sich zwei kleine Spoiler in die Höhe wagen. Wer den Mansory-296er später von hinten sieht wird bemerken, dass auch hier der typische, wild aussehende Mansory-Heckdiffusor nicht vergessen wurde.

Tempesta – Der Sturm bläst auch bei der Bereifung

Individuell sind auch die vier neuen Felgen, auf die Mansory den Italiener abstellt. Die Felgen heißen YT.5, die in einem schwarzen oder silbernen Finish zur Auswahl stehen. Dazu gibt es jeweils einen Aeroring aus Carbon.

Mittels Distanzscheiben wirkt der 265 GTB auf seinen 9×21 Zoll vorn und 11,5×21 Zoll Felgen noch breiter und sicherlich auch stürmischer.

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Mansory Motortuning für den Ferrari 296 GTB

Auch den V6-Motor des 296 lässt die Tuningschmiede aus dem Fichtelgebirge nicht unangetastet. Im Grunde sollten 830 PS für den Spaß ausreichen. Etwas mehr Pferdchen stehen dem Italiener aus Maranello sicherlich noch besser und machen ihn zu einem italienischen Orkan.

Für das Motortuning nimmt sich Mansory aber nicht nur die Motorelektronik zur Brust. Neben einer Neuprogrammierung es Steuergerätes erhält der Ferrari 296 GTB eine angepasste Abgasanlage, an der optimierte Downpipes mit neuen Sportkatalysatoren ein neues zu Hause finden.

Das Motortuning generiert 40 neue Cavallos. Diese verhelfen dem GTB nun in nur 2,8 Sekunden, also ein Zehntel schneller, auf Landstraßentempo zu galoppieren. Unverändert jedoch bleibt das Topspeed des 296 GTB.

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Neues Interieur für das 296er Gran Turismo Berlinetta

Für uns ist der Innenraum des 296 GTB etwas sehr bunt ausgefallen. Gelbe Sitze mit roten Akzenten sind gewagt, aber dafür ist Mansory ja auch bekannt.

Wem es nicht gefällt, für den hat der oberpfälzerische Edeltuner sicherlich etwas dezenteres für seinen Ferrari im Programm.

Mansory Tempesta-Tuning aktuell für das GTB-Coupé

Bodykit und Motortuning des Ferrari 296 GTB machen zunächst das Coupé zu einer stürmischen Erscheinung. Eine Tempesta-Verwandlung beim Cabrio ist angeblich aber auch schon bei Kourosh Mansory in Planung.

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Wer ihn kauft will auffallen und die Pferdchen galoppieren lassen. Vorab muss er jedoch zu Mansory nach Brand und als Basis für die Verwandlung seinen eigenen Ferrari 296 GTB mitbringen.

Image Credit / Bildquelle: Mansory