Ein der größte Sportwagenikonen im Automobilbau überhaupt, der Ferrari Testarossa, wurde zum Gas Monkey Garage Ferrari Testarossa umgebaut. Aus dem ehemaligen V12-Sportwagen macht Gas Monkey einen vollelektrischen Umbau. Den legendären 4,9-Liter V12-Mittelmotor hat man einfach gegen einen Elektromotor ausgetauscht, der über einen Akku mit Strom versorgt wird.
Gas Monkey GarageEtwas so Kultiges wie den Ferrari Testarossa einfach zu elektrisieren, ist bei vielen eingefleischten Ferrari-Fans sicherlich nicht so gerne gesehen. Trotz alledem zieht Gas Monkey die Blicke auf der aktuellen SEMA Show in Las Vegas mit ihrem Gas Monkey Garage Ferrari Testarossa auf sich.
Tuner aus Texas baut elektrischen Ferrari Testarossa
Die im texanischen Dallas ansässigen Tuner bezeichnen ihn selbst als Testa, eine Anspielung auf Tesla. Das Team von Gas Monkey schnitt für ihre Neuinterpretation die Windschutzscheibe und das Dach einfach ab. Der Testarossa sieht fast so aus, wie die Retro-Variante eines Ferrari Monza SP1 und SP2.
Viel Aufmerksamkeit bekommt das Gas Monkey Garage-Team rund um seinen Inhaber Richard Rawlings mit den verschiedensten Umbauten und durch Reality-TV-Shows im Fernsehen. Richard Rawlings selbst, er war einmal Feuerwehrmann und Sanitäter, inszeniert sich und seine Marke “Gas Monkey Garage” gekonnt in den Medien um seinen Projekt zu finanzieren.
Neonweißes Licht sorgt für eine kühle Ausstrahlung
Die Frontleuchten des Testarossa, man hat diese in die Klappscheinwerfern integriert, strahlen ein kühles, weißes Licht aus. Auch aus den Seitenschweller des Ferrari Testarossa strahlt weißes Licht.
Die einzigen Farbakzente an der Außenseite sind die Ferrari-Logos des „Prancing Horse“ auf den Kotflügeln und der Motorhaube, sowie ein leuchtend rote Lichtleiste am Heck des Italo-Renners.
Ferrari Testarossa mit drei Sitzen vorne
Der Innenraum wurde komplett neugestaltet und verfügt durch den Gas Monkey Umbau über eine Dreisitzer-Anordnung. Der Fahrer sitzt wie beim McLaren F1 in der Mitte. Gas Monkey hat das ursprüngliche Dreispeichen-Lenkrad und die Bedienelemente beibehalten, diese Komponenten hat man jedoch vor einem digitalen Instrumentenbildschirm platziert.
Kritische Meinungen zum Ferrari-Restomod
In den sozialen Medien wird aktuell viel über den elektrischen Ferrari Testarossa von der Gas Monkey Garage diskutiert. Viel bezeichnen den umgebauten Testarossa als geschmacklos.
Restomod-Fahrzeuge die man elektrifiziert, finden unter manchen Umständen schon ihre Anhänger. Schwierig wird es jedoch, wenn man sich an einen Klassiker wie den Ferrari Testarossa heranwagt.
Aber auch genau für solche Custom Cars ist die SEMA in Las Vegas doch da. Ausgefallen und nicht an jeder Straßenecke ein zweites Mal zu finden.
Image Credit / Bildquelle: Gas Monkey Garage / Instagram / youtube.com
NOCH MEHR CUSTOM CARS
AKTUELLE BEITRÄGE
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Facebook. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Instagram. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von X. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr Informationen
