Mehr Egoismus beim Autofahren geht wohl wirklich nicht. Egal, so wie der 150. BAC Mono aussieht, wären wir alle gerne etwas egoistischer veranlagt oder? Der BAC Mono R ist ein einsitziger Leichtbau-Sportwagen der britischen Automobilherstellers Briggs Automotive Company aus Liverpool.
Das Unternehmen BAC wurde 2009 gegründet. Der Kleinserienhersteller verfolgt das Konzept, das reinste und purste Fahrerlebnis zu bieten, mit von Hand gefertigten Fahrzeugen unter Einsatz innovativer Technologien und Materialien aus dem Motorsport.
150 BAC Monos 30 davon als R-Variante
Der Einsitzer startet als R-Version mit einer limitierten 150 Stück-Serie und dieses Einzelstück kommt in einer individuellen Sci-Fiction-inspirierten Lackierung in satiniertem Silber mit neongelben Farbakzenten daher. Gesteuert wir die 29. R-Variante von ingesamt 30 limitierten R´s, mit einem maßangefertigten Lenkrad auf dem kleine bunte Knöpfchen die wichtigsten Funktionen des puristischen Sporteinsitzers steuern.
Liberty Walk
Ein Heckspoiler, der sich fließend an das Design anpasst, sorgt für den nötigen Anpressdruck. Die ganze Chassis des Mono ist auf spartanische Sportlichkeit und Aerodynamik getrimmt. Der Pilot sitzt wie in der Formel-Rennserie, offen in seinem Cockpit.
Superleichtgewicht durch Kohlefaser
Alle bisher gebauten 149 BAC Monos kommen als Leichtgewichte zur Welt. Die Karosserie besteht zum Großteil aus Kohlefaser. Leichte Fahrwerkskomponenten aus Magnesium, eine Auspuffanlage aus Titan sowie Bremsen aus Karbon-Keramik machen den BAC Mono R zu einem Leichtbau-Sportwagen.
29 ist die neue 150 der Leichtbau-Sportwagen
Uns wäre eine runde Zahl lieber gewesen. Trotzdem scheint sie für den neuen Besitzer ein wichtiges Abgrenzungsmerkmal. Sie findet sich auf vielen Stellen am BAC Mono R wie z.B. auf dem Heckflügel. Liest man es von der anderen Seite, wäre es aber fälschlicherweise die Nr. 62. Aber was soll´s, die 29 ist eben die neue 150 und hat beachtliche Leistungswerte unter der Haube im Heck.
BAC Mono R – Leistung des offenen Kampfzwerges
In dem fast komplett aus Kohlefaser gefertigten Racer arbeitet ein von Cosworth gelieferter 2,5-Liter-Saugmotor. Dieser ist mit einem aus der Formel 3 stammenden sequentiellen Sechsgang-Getriebe verbunden.
Mit seinem 342 PS und einem Trockengewicht von nur 555 Kilogramm beschleunigt der Mono in 2,6 Sekunden auf Tempo 100. Laut Hersteller liegt die Höchstgeschwindigkeit des BAC Mono R bei 240 Kilometern pro Stunde.
Rechnet man hoch, liegt sein Leistungsgewicht bei 616 PS pro Tonne. Das sind Werte von Supercars wie vom Schlage eines Bugatti oder eines Porsche 911 GT2. Nur beim BAC Mono fühlt sich der Pilot wie in einem offenen Formel1-Rennwagen. Und, er kann den Fahrspaß ganz alleine genießen.
Alle Exemplare des Mono R sind bereits verkauft
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Was die Briggs Automotive Company mit ihrem Konzept erreicht hat, ist ein florierendes Geschäftsmodell. Alle 30 geplanten Mono R waren bereits bei der Vorstellung ausverkauft. Und das bei einem Preis von etwas über 200.000 Euro für den “R”adikalen Einsitzer.
Sollten Sie nicht zum Kreise der glücklichen Besitzer eines BAC Mono gehören, es gibt weitere Traumfahrzeuge, die ein ähnliches, supersportliches Konzept verfolgen. So gehören das Ariel Hipercar wie auch der KTM X-Bow zu der gleichen Spaßfraktion, wenn diese auch als Zweisitzer gefahren werden.
Auch in Deutschland, direkt am Motodrom des Hockenheim gelegen, hat BAC seine deutsche Niederlassung. Wenn Sie also mal in der Nähe sind, schauen Sie doch vorbei.
Image Credit / Bildquelle: bac-mono.com / youtube.com
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