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Ein Mann ein Motor – Die Motorenmanufaktur von Mercedes-AMG

Bei AMG baut jeder seinen eigenen Motor

Alle Motoren, die bei Mercedes-AMG in Affalterbach entstehen, werden von Hand nach dem Motto „Ein Mann ein Motor“ gefertigt. Öffnet man die Motorhaube eines AMG, fällt einem die silberfarbene Plakette ins Auge auf der der von Hand geschriebene Name des jeweiligen „Erbauers“ zu finden ist.

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Ein Mann ein Motor oder one man one engine

Im Video von FRAME, das eine Werksführung durch bei Mercedes-AMG in Affalterbach zeigt, ist die Produktion der von Hand zusammengebauten Motoren zu bewundern. Der Prozess, wie ein AMG-Motor gefertigt wird, nimmt eine Zeit von bis zu fünf Stunden in Anspruch. Jeder Motor kann am Ende einem ganz speziellen Motorenbauer zugeordnet werden.

Damit ist jeder Motor gewissermaßen ein Einzelstück. Ein V8-Motor besteht aus rund 600 Einzelteilen und wiegt am Ende nur knapp 200 Kilogramm. Eine handsignierte Plakette mit der persönlichen Unterschrift ist oben auf der Motorabdeckung eines jeden AMG-Motors zu finden.

Motorenbau in der Motorenmanufaktur von AMG in Affalterbach
Motorenbau in der Motorenmanufaktur von AMG in Affalterbach
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AMG-Motorenmanufaktur in Affalterbach

Das Werk Affalterbach ist das Entwicklungs- und Designzentrum der AMG-Fahrzeuge und auch die Fertigung der AMG-Motoren ist dort beheimatet. Es produziert die AMG V8-Motoren, insbesondere den M177 für die 63er-Modelle wie den Mercedes-AMG GT 63 und den M178 für die GT-Modelle.

Seit 2019 werden in der Motorenmanufaktur in Affalterbach auch die neuen Vierzylinder-AMG-Motoren nach dem Prinzip „Ein Mann, ein Motor“ gebaut.

Nach dem Fertigungsprinzip "One man, one engine" ist nur ein Mann für einen Motor zuständig Mercedes-Benz
Nach dem Fertigungsprinzip “One man one engine” ist nur ein Mann für einen Motor zuständig

Das ein Mann ein Motor-Fertigungsprinzip

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Um sicherzustellen, dass alle Motorkomponenten sicher sitzen, verwendet Mercedes-AMG mehrere Werkzeuge, wie zum Beispiel eine Messuhr und einen hydraulischen Drehmomentschlüssel.

Außerdem wird computergestütztes Design (CAD) verwendet, um detaillierte Modelle von Motorkomponenten zu erstellen, was für eine exakte Passgenauigkeit von entscheidender Bedeutung ist.

In der Motorenmanufaktur von Mercedes-AMG in Affalterbach werden aber nicht nur Motoren zum Einsatz in die AMG-Modelle gebaut. Auch Supersportwagen wie der Pagani werden von V12-Motoren angetrieben, die von Hand von jeweils einem eigenen Motorenbauer zusammengesetzt werden.

Jeder AMG-Motor ist ein Einzelstück und besteht aus rund 600 Einzelteilen Mercedes-Benz
Jeder AMG-Motor ist ein Einzelstück und besteht aus rund 600 Einzelteilen

Technik vom Feinsten für Motoren mit Seele

Viele Arbeitsschritte bei der Handarbeit sind vorgegeben, automatisiert und eingespielt. Jeder Motorenbauer ist für sein Werk auch verantwortlich. Andererseits ist am Ende des Prozesses auch derjenige Stolz auf das, was er geschaffen hat. Häufig kommen bei den Werksbesichtigungen auch AMG-Fahrer in den Produktionsprozess nach Affalterbach, um den Motorenbauer zu treffen, der seinen Motor gebaut hat.

Sie möchten sich selbst einmal das Prinzip „Ein Mann, ein Motor“ vor Ort ansehen? Dann schauen Sie sich die Motorenmanufaktur von Mercedes-AMG in Affalterbach bei einer Werksführung doch einmal selbst an.

Image Credit / Bildquelle: Mercedes-AMG / FRAME / youtube.com

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