Maserati MC20 Mansory First Edition hat 720 Rennpferde

Einen Komplettumbau auf Basis des Maserati MC20? Diesen liefert Edeltuner Mansory pünklicht zu Weihnachten. Die Maserati MC20 Mansory First Edition erhält neue Anbauteile aus Voll-Carbon sowie 720 reinrassige Rennpferde.

Mit dem MC20 – steht für Maserati Corse 2020 – schlug Maserati ein neues Kapitel in seiner mehr als 100-jährigen Geschichte auf. Endlich gibt es wieder einen Supersportwagen mit dem Dreizack im Grill. Logisch, dass dieser vor allem Power bietet. Und zwar 630 PS bei 730 Nm. Wohlgemerkt alles aus einem V6-Biturbo-Motor. Dieser stellt übrigens den ersten neuentwickelten Motor der Italiener seit 1998 dar und wurde Nettuno (Neptun) getauft.

Mansory First Edition mit 720 PS

Mansory jedenfalls sah sich regelrecht von seinen Kunden genötigt, den rassigen Renner umzustylen. Also legte der Veredler die Mansory First Edition auf. Bei dieser zielten die bayerischen Customizer erst mal auf den Sechsender im Heck. Diverse Modifikationen wie ein Elektronik-Update und eine hauseigene Hochleistungsabgasanlage pimpen den V6 auf 720 PS sowie 850 Nm.

Flotter Dreizack customized in der Oberpfalz

So rennt der Maserati MC20 Mansory First Edition in nur 2,7 Sekunden von null auf 100 km/h. Regulär sind es übrigens 2,9 Sekunden. Die Top Speed steigt ebenfalls, wenn auch dezent von 325 auf 330 Sachen. Dafür gönnt sich der Renner auch nur 12,1 l/100 km. Bei der Messung müssen wohl Sonntagsfahrer als Testpiloten unterwegs gewesen sein.

Viel Carbon für den Maserati MC20

Auch optisch bessert der Tuner aus Brand nach. Die Front zieren nun markante und deutlich größere Lufteinlässe, um die Kühler mit der nötigen Frischluft zu versorgen. Eine neue Frontlippe samt Flaps verspricht dem Maserati MC20 Mansory First Edition mehr Abtrieb. In der Seite zeigen sich neue Radläufe aus Voll-Carbon. Das Hightech-Material ist überhaupt das Stichwort beim dem Customizing. Auch Türen und Motorhaube sind aus dem leichten Material Carbon im gasdichten Druckbehälter, auch Autoklaven genannt, gebacken.

Große Mansory-Pastatheke für den Anpressdruck

Im Heck prangt ein imposanter Heckflügel. Darunter ein markanter Doppel-Diffusor samt einem mittigen Bremslicht. Beides sorgt für Anpressdruck bei hohen Tempi. Abgerundet wird der neue supersportliche Italo-Look von einer klangstarken Vier-Rohr-Auspuffanlage.

Den Kontakt zur Straße übernehmen schließlich brandneue Schmiederäder vom Typ FV.5 in 21 Zoll vorn respektive 22 Zoll hinten. Besohlt sind diese mit Hochleistungspneus in 255/30 R21 (VA) bzw. 335/25 R22 (HA).

Interieur des Maserati MC20 Mansory First Edition in den Nationalfarben

Bei dem hier gezeigten Maserati MC20 Mansory First Edition wurde das komplette Interieur in den drei Grundfarben Gelb, Weiß und Schwarz gehalten. Die Nationalfarben Italiens spiegeln sich in Form eines Mittelstreifens in den Sportsitzen und dem Dachhimmel wider. Ebenso wird das Auto selbst durch einen kleinen lackierten Streifen in Grün, Weiß und Rot dezent und mittig geteilt.

Image Credit / Bildquelle: ac.maenner / Mansory