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Lancia Delta Safarista von Automobili Amos

Viele von uns kennen das legendäre Idol-Motorsportgerät, das einst die Rallye Monte Carlo beherrscht hatte. Der Lancia Delta Integrale ist der Rallye-Klassiker schlechthin und dominierte bis 1992 die Rallye-Weltmeisterschaft.

Lancia Delta Safarista
Die Auferstehung einer italienschen Renn-Legende als Restomod-Version

Jetzt legt der italienische Autobauer Automobili Amos aus Varese mit dem Lancia Delta Safarista eine Safari-Restmod-Version des Kult-Integrale auf. Als sogenanntes Spenderfahrzeug für den exklusiven Restomod dient ein Lancia Delta Integrale 16V.

Safarista-Restomod Lancia Delta

Der Begriff “Restomod” setzt sich aus Restaurieren und Modifizieren zusammen. Mit dem Fahrzeug will Amos seinen Kunden ein wettbewerbsfähiges Rennmodell bauen, dass von schwedischen Breitengraden bis hinunter zu den arabischen Dünen zum Einsatz kommen kann.

Die Stückzahl ist bei derartigen Sondermodellen meist begrenzt. Amos will vom Safarista nur knapp 10 Stück bauen. Blickfang des einstigen Rallye-Herrschers sind die breit ausgestellten Schweller und der aufgestellte Heckflügel. Der puristische Innenraum beherbergt zwei Rennsitze mit Sechspunkt-Gurtsystem. Ein Überrollkäfig schützt die beiden Piloti, die im entkernten Innenraum ihren Spaß haben werden.

Safarista mit Rennmotor

Als Antrieb des Safarista soll ein flüssigkeitsgekühlter Motor mit K&N-Sportluftfilter und Renndifferential dienen. Über ein einstellbares Rennfahrwerk werden die vier Pneus auf dem Untergrund gehalten. So sehen die ersten Renderings des einst so erfolgreichen Rennwagens schon sehr vielversprechend aus. Das Bodykit passt sich gut den ursprünglichen Formen des Integrale an.

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Lancia Delta Safarista Automobili Amos
Italienischer Restomod eines Kultrenners

Preis des Lancia Delta Safarista

Automobili Amos ruft für den Safarista auf seiner Homepage einen Preis von 570.000 Euro zzgl. der jeweiligen Landessteuer auf. Eine recht stolze Summe für den rallyetauglichen italienischen Rennwagen.

Lancia Delta Safarista
Viel Karbon auch im Heck des Safarista

Gebaut werden nur 10 Fahrzeuge des Rennklassikers aus Italien. Interessenten können sich auch per Mail via mammamia@automobileamos.it bei Amos melden.

Schon alleine die zur Kontaktaufnahme genannte Mailadresse des Autobauers klingt so vielversprechend, wie das zukünftige Fahrzeug.

Image Credit / Bildquelle: Automobili Amos

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