Viele von uns kennen das legendäre Idol-Motorsportgerät, das einst die Rallye Monte Carlo beherrscht hatte. Der Lancia Delta Integrale ist der Rallye-Klassiker schlechthin und dominierte bis 1992 die Rallye-Weltmeisterschaft.
Jetzt legt der italienische Autobauer Automobili Amos aus Varese mit dem Lancia Delta Safarista eine Safari-Restmod-Version des Kult-Integrale auf. Als sogenanntes Spenderfahrzeug für den exklusiven Restomod dient ein Lancia Delta Integrale 16V.
Safarista-Restomod Lancia Delta
Der Begriff “Restomod” setzt sich aus Restaurieren und Modifizieren zusammen. Mit dem Fahrzeug will Amos seinen Kunden ein wettbewerbsfähiges Rennmodell bauen, dass von schwedischen Breitengraden bis hinunter zu den arabischen Dünen zum Einsatz kommen kann.
Die Stückzahl ist bei derartigen Sondermodellen meist begrenzt. Amos will vom Safarista nur knapp 10 Stück bauen. Blickfang des einstigen Rallye-Herrschers sind die breit ausgestellten Schweller und der aufgestellte Heckflügel. Der puristische Innenraum beherbergt zwei Rennsitze mit Sechspunkt-Gurtsystem. Ein Überrollkäfig schützt die beiden Piloti, die im entkernten Innenraum ihren Spaß haben werden.
Safarista mit Rennmotor
Als Antrieb des Safarista soll ein flüssigkeitsgekühlter Motor mit K&N-Sportluftfilter und Renndifferential dienen. Über ein einstellbares Rennfahrwerk werden die vier Pneus auf dem Untergrund gehalten. So sehen die ersten Renderings des einst so erfolgreichen Rennwagens schon sehr vielversprechend aus. Das Bodykit passt sich gut den ursprünglichen Formen des Integrale an.
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Preis des Lancia Delta Safarista
Automobili Amos ruft für den Safarista auf seiner Homepage einen Preis von 570.000 Euro zzgl. der jeweiligen Landessteuer auf. Eine recht stolze Summe für den rallyetauglichen italienischen Rennwagen.
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Gebaut werden nur 10 Fahrzeuge des Rennklassikers aus Italien. Interessenten können sich auch per Mail via mammamia@automobileamos.it bei Amos melden.
Schon alleine die zur Kontaktaufnahme genannte Mailadresse des Autobauers klingt so vielversprechend, wie das zukünftige Fahrzeug.
Image Credit / Bildquelle: Automobili Amos
